Хранение резины без дисков

Как хранить резину без дисков: хранение автомобильных шин зимой и летом

Автомобиль - дорогое удовольствие, требующее от владельца максимального уровня ответственности не только в момент управления транспортным средством, но и при выполнении базового ухода. Автомобилисты из-за климатических условий определенных регионов вынуждены приобретать 2 комплекта автопокрышек - для холодного и теплого периода. В то время, пока 1 набор стоит именно на авто и сезонно используется, 2-й - ожидает своего часа. И когда наступает необходимость его сменить, водители могут столкнуться с некоторыми небольшими неприятностями или даже сложностями, а именно невозможностью или же опасностью эксплуатации при выявлении повреждений. Чтобы их избежать, придется соблюдать несколько простых рекомендаций и разобраться, как правильно хранить в гараже летнюю и зимнюю резину без дисков, как обеспечить все необходимые для колес условия зимой и летом на балконе, а также какие еще существуют варианты мест для размещения автомобильных шин.

Специальный микроклимат

На свойства авторезины оказывает влияние множество разных факторов. При их полном соблюдении колеса прослужат водителю долгие годы и не будут требовать замены в самый неожиданный час.

Важное правило - поддержание оптимального температурного режима. Норма здесь колеблется в пределах -10…+25°C. Опираясь на эти положения, автомобилист подбирает помещение и подготавливает в нем стенд.

В летнее время место гораздо проще: чаще всего покрышки транспортируют в собственный гараж. Лучше, если он будет кирпичный и хорошо вентилируемый. Такие постройки не склонны к перегреванию, сохраняют прохладу. В железном держать резину недопустимо: под воздействием солнечных лучей бокс будет сильно нагреваться, так же как и воздух внутри, что может нанести вред. 2-й популярный вариант - лоджия или балкон. При этом дополнительные метры квартиры должны быть остеклены, что исключит перепады температуры и уменьшает влияние природных факторов. Хранение шин без дисков в домашних условиях предполагает размещение так, чтобы они были как можно дальше от обогревательных приборов. При несоблюдении происходит деформация, а на поверхности образуются многочисленные трещинки.

Подобная ситуация происходит и при попадании прямого солнечного света, т.к. он способствует быстрому испарению влаги. Невооруженному глазу повреждения будут практически незаметны, однако передвигаться на такой резине уже небезопасно из-за того, что она может лопнуть из-за высокой скорости езды или некачественного дорожного покрытия. А также следует исключить попадание света ламп и иных приборов с УФ-излучением. Они пагубно сказываются на свойствах и образуют микротрещины.

Влажность в помещении должна быть в рамках 50-60%. Превышение показателя или же дефицит также портят покрышки. При этом упаковывать их в плотные пакеты не рекомендовано из-за риска образования конденсата в связи с отсутствием вентиляции. Наилучшим вариантом станет покупка специальных чехлов из воздухопроницаемого материала. Если возможности приобрести их нет, то сшить мешки самостоятельно или же использовать непрозрачную полиэтиленовую пленку, в которой прорезают отверстия.

Последствия при несоблюдении рекомендаций

Очень часто при наступлении сезона автомобилисты сталкиваются с деформацией колес в момент установки или же только после первых дней езды. Они вызваны несколькими грубыми нарушениями требований хранения шин без дисков:

• укладывают резину ровной стопкой;
• расположение в узком проеме, куда их помещают с затруднением;
• сверху временно или на постоянной основе находятся тяжелые предметы.

Контакт с химическими препаратами, растворителями, горючими смесями и нефтепродуктами напрямую воздействуют на сохранность прочности, эластичности и других важных характеристик.

Все перечисленные риски в будущем усложняют процесс установки и последующего накачивания, нарушают герметичность. У таких изделий в дальнейшем сокращается срок службы в несколько раз, не говоря даже о потенциальной опасности.

Выбираем оптимальное место

Пониженная влажность, резкие скачки температуры, солнечный свет, а также другие факторы оказывают пагубное влияние на автопокрышки. Зная правила продления срока эксплуатации, автомобилист сможет выбрать подходящее пространство.

Переоборудование балкона

Счастливые обладатели квартир с балконом или лоджией могут не задумываться о покупке гаража или же о выборе автосервиса.

Для автошин рекомендуется выбирать только остекленные помещения, т.к. расположение на открытом воздухе недопустимо. Для сохранения всех рабочих характеристик необходимо пользоваться специализированными чехлами или же накрывать их армированной непрозрачной пленкой, в которой предварительно сделаны отверстия для обеспечения воздухообмена. На период сильных морозов шины обязательно перенести в дом.

Еще 1 популярным местом для содержания резины в квартире является кладовка, чердак и подвал при поддержании оптимального баланса тепла и влажности.

В качестве дополнительного варианта можно рассмотреть дачный участок, при условии, что температура внутри помещения стабильная и не опускается ниже предельных значений.

Как хранить авторезину без дисков в гараже

Основное преимущество индивидуального автогаража - надежная защита от дождя, снега и солнца, однако при этом необходимо учитывать негативные факторы: вероятное наличие внутри агрессивных химикатов, а также температурный режим, который поддерживать собственными силами практически невозможно.

В знойные летние дни автогаражи из металла иногда нагревают воздух свыше +40°C, что буквально разрушает резиновые изделия, пересушивает их. На поверхности образуются микротрещины, а также утрачиваются такое важное эксплуатационное свойство как эластичность. Особенно остро вопрос касается зимнего комплекта, который должен обеспечивать хорошее сцепление даже с наледью. Однако из всех правил есть исключение, а именно когда постройка стоит в тени деревьев или других зданий. Зимой же температура признается допустимой.

Правильное хранение шин без дисков при подробном рассмотрении всех параметров для стандартных покрышек чаще становится возможным в гараже, выполненного из кирпича, с утепленными стенами и специально оборудованным стеллажом.

Выбираем шинный центр

Автолюбитель, если нет ненужного и пустого угла для установки стеллажа, вполне может обратиться в специализированный автоцентр.

При передаче своего имущества работникам важно внимательно изучить договор оказания услуг, предоставляемые гарантии, а также возможные пути решения спорных ситуаций, возникающих по вине сервиса. Не нужно доверять специалистам, которые не готовы заключать договор и выдают только чек.

Заказчик имеет право ознакомиться со складом, проверить наличие подставок, полок и стеллажей, а также всего необходимого оборудования. Как правило, в камерах устанавливают прибор для контроля показателей температуры, влажности.

Некоторые недобросовестные исполнители предлагают свои услуги, но при этом условия в действительности совершенно не соответствуют заявленным. Более того, в качестве складского помещения могут использоваться даже крытые ангары, промзоны.

Хранение шин на самом автомобиле

В том случае, если тратить деньги на услуги не хочется, а свободного угла в доме нет, то покрышки допускается оставлять прямо на машине. При этом транспорт рекомендуется установить на специальные подставки, которые не допустят соприкосновения с мерзлым грунтом. В качестве альтернативного варианта допускается накачивание до предельно допустимого значения с обязательным прокручиванием колес для смещения положения в течение сезона.

Транспортное средство, которое простаивает летом на зимней резине, колеса покрывают известковым раствором, защищающим их от пагубного влияния лучей солнца.

Если авто будет стоять в гараже, то перечисленные правила можно проигнорировать.

Как нельзя хранить автошины без дисков

В целом, сохранить эксплуатационные характеристики резины просто, но есть некоторые, абсолютно недопустимые условия:

• подвешивание за крюк (риск изменения геометрии);
• на веревках или уголках;
• в виде стопки (вероятность деформации нижних шин).

Для размещения подойдет любое доступное пространство, где есть возможность поддерживать установленные параметры, а оставлять изделия на улице крайне не рекомендовано. Подобные товары стоят довольно дорого, а внеурочная покупка может нарушить планы владельца.

Хранение колес без дисков: подготовка к "каникулам"

Важным этапом "консервации" является очистка от уличной грязи, реагентов и удаление мелких камней из протектора. Дополнительно осматривают на наличие серьезных повреждений, то есть проколов, порезов, чтобы иметь возможность подготовиться к следующему сезону и быть уверенным в безопасности движения.

Далее рекомендуется поставить пометки о том, где стояло колесо, а на завершающем этапе поверхность покрывают специализированным силиконом, защищающим от старения. Спрей для чернения не подойдет из-за содержания в нем растворителя.

Особенности хранения комплектов резины

При подготовке помещения создают среду, максимально приближенную к эксплуатационным рекомендациям. Условия содержания зимнего набора от летнего значительно отличается по ряду показателей и требует от автомобилиста большей ответственности. Прежде всего заботятся о подходящем уровне температуры с защитой от перегревания, влажности и выборе расположения. Очистка протектора сложнее по причине глубины и присутствия шипов. Нахождение в предельно высокой температуре способствует "задубеванию" материала, а значит, сцепление с оледеневшей дорогой ухудшается, эластичность понижается, и изделие становится опасным для эксплуатации.

Верное положение для хранения шины без дисков

Для демонтированного комплекта допускается исключительно вертикальное. Размещать колеса следует на специально подготовленных стеллажах, на которых нет острых краев и ребер. Материалом для таких полок служит металл или же покрытое лаком дерево. Крепление к стене должно быть максимально надежным, чтобы выдержать довольно большой вес и исключить вероятность падения. В течение всего периода иногда меняют их местами, корректируя зону опоры. Это позволит избежать нежелательной деформации боковин и сохранить изначальный вид.

Класть поверх небольшие по массе предметы недопустимо. С течением времени это может стать причиной изменения геометрии профиля, а значит, контактная площадь колеса с асфальтным полотном уменьшится, в то время как износ протектора увеличивается и, как следствие, сокращается срок эксплуатации.

Одновременно в вертикальном и подвешенном состоянии при этом хранить нельзя. Со временем шина вытягивается, и после установки будет пропускать воздух.

Горизонтальное размещение не рекомендовано автоспециалистами из-за деформации нижних изделий. Такие покрышки не получается установить, а в некоторых ситуациях они будут непригодны для использования и отправляются в утилизацию.

В том случае, если установка в правильном положении на этажерке невозможна, то необходимо приобрести специализированные шинные поддоны, которые гарантируют сохранение округлой и ровной формы. При этом автовладельцы переворачивают колеса не реже, чем 1 раз в 2 месяца.

Согласно предписаниям ГОСТа о том, как хранить авторезину без дисков, малые шины, у которых профиль составляет менее 205мм, кладут горизонтально, а при ширине свыше 215мм - вертикально, с использованием штабелей высотой до 2м. Однако практика показывает, что крупноразмерные даже при нарушении стандартов сохраняют все свои качества и не изменяются.

Срок годности автомобильных покрышек

Среднестатистический период составляет 5 лет с момента изготовления. В последующем производители снимают с себя полностью ответственность за вероятные исходы, которые могут возникнуть при эксплуатации "просроченных" изделий. Впрочем, определить их пригодность можно даже по внешнему виду. Такие шины жесткие на ощупь, а на поверхности образовались трещины. Подобные показатели говорят о небезопасности их использования в отношении водителя и пассажиров вне зависимости от соблюдения правил дорожного движения и качества покрытия.

Современные заводы позаботились об автолюбителях, и выпускают покрышки с индикатором износостойкости протектора. Подробно изучив показатели, заранее рассчитывается количество сезонов, которые можно проездить.

По мере полного использования шин и определения состояния непригодности, автомобилисту необходимо задуматься об утилизации. Для цивилизованного решения сложившейся проблемы можно обратиться в автосервис и отдать все туда. При этом за сам процесс придется дополнительно заплатить в пределах 100-300руб/шт. При хранении комплекта в сервисе можно заранее обговорить вывоз отходов.

На сегодняшний день в РФ вторичная переработка развита слабо и старые вещи не пользуются большим спросом. Сдать автошины бесплатно - практически невозможно. Этот факт объясняет наличие за пределами крупных городов больших свалок и огромных гор выброшенных автопокрышек.

Заключение

На самом деле, правила о том, как правильно хранить покрышки без дисков в гараже или дома, а так же как лучше разместить резину, понятны и просты в исполнении. Вопрос не вызывает затруднений в момент демисезонного "переобувания", если подготовиться к нему заранее. При условии выполнения всех советов, изделия сохраняют свои важнейшие характеристики в любом выбранном месте. Но даже если свободного пространства впритык, то решение всегда найдется, будь то неиспользуемое авто или же специализированный шинный центр. Соблюдение всех рекомендаций - это залог безопасности водителя и пассажиров, а также других участников дорожного движения, а значит пренебрегать ими нельзя.